SMd㊙️renched空间链接🌈T印刷機基(ji)闆處理--雙軌道(dao)
上傳時間:2016-5-18 11:21:06 作者(zhě):昊瑞電子
雙軌(gui)道組裝生産線(xian)架構的意義就(jiù)是能提高産能(néng)🌈。其好處💛包括在(zai)一條生産線上(shang)能進行雙軌操(cāo)作,與常規的單(dan)🛀🏻軌設備相🍉比,産(chǎn)💞能提高了一倍(bèi)。
雙軌道架構需(xū)要兩個印刷頭(tóu)。在生産線前部(bu)的印刷頭是一(yī)個标準的平台(tai)設備,其印刷面(mian)積在前面。第二(èr)個印刷頭具有(yǒu)同樣的平台規(gui)格,其包括在前(qian)面位置的一個(gè)直通式軌道,服(fu)務後面的印刷(shua)區域的第二條(tiáo)軌道的附件,這(zhe)樣看上去就像(xiang)有兩台相同的(de)機器同時在線(xiàn)運行,兩台設備(bèi)相互并排。
有些(xie)印刷機供應商(shāng)使用交錯式設(she)備布局,兩個軌(gui)道依次傳遞。這(zhè)一功能相當,但(dan)會使生産線更(geng)寬,因爲設備增(zeng)加了❄️交錯距離(li)(以保證上載基(jī)闆進前軌道的(de)同時不阻礙後(hòu)軌道),這會增加(jiā)傳送帶成本,同(tóng)時也會浪費非(fēi)常寶貴的車間(jian)✂️占地面積☁️。
爲雙(shuang)軌道組裝業者(zhe)開發有效的解(jie)決方案的主要(yao)挑🌈戰在于🥵需要(yào)保持設備的靈(ling)活性。平台基本(ben)原理的真🏒實本(ben)質是在設🌏備級(jí)具備靈活性,但(dan)市場上雙軌道(dao)的📱設備不可能(néng)都做得這⛷️一點(dian)。
雙軌道設備是(shi)由四段導軌組(zǔ)成。基闆從第一(yi)個印刷頭的導(dǎo)軌1和導軌2流過(guo)并流向下遊,其(qí)中導軌1固定在(zài)設備的前🔴部,同(tóng)💰時導軌2可以根(gēn)據基闆寬帶進(jin)行自動調整,待(dai)印刷的☂️進闆到(dào)達導軌3和導軌(gui)4。此處的關鍵就(jiù)是軌道3(是實際(jì)印刷的前導軌(guǐ))必須固定,但也(yě)必須是🌐可調整(zheng)的,以保證與導(dǎo)軌2的位置相對(duì)應,其寬度設🆚置(zhì)爲待印基闆的(de)🔴寬度。當然,導軌(guǐ)4也能✍️像導軌2一(yi)樣進行自動調(diao)整,以匹配基闆(pǎn)寬度。所以與❤️導(dǎo)軌1相比,導軌3必(bì)須是可調整的(de),以匹🐇配任何用(yong)戶所選擇的雙(shuāng)軌道寬度。
參考(kao)印刷後的貼片(piàn)設備的系統架(jià)構可以很好地(dì)🐇說明爲什麽這(zhè)是必須的。Fuji貼片(piàn)機的所有送料(liào)器都在前面,所(suo)以Fuji貼片工✂️藝通(tōng)過将雙軌道靠(kao)近貼片頭前部(bu)而得到優化,因(yīn)此貼片機🔞系統(tǒng)在拾取和貼片(pian)時的貼片🐉頭移(yí)動距離最短。
與(yǔ)此相反,西門子(zi)貼片機的送料(liào)器分别在前面(miàn)和後面,所以這(zhè)一架構要求雙(shuang)導軌離得很遠(yuan)才能實現最優(yōu),這樣前面的🈲送(sòng)料器對應前面(miàn)的導軌,後面🧑🏽🤝🧑🏻的(de)送料器對應後(hou)面的導軌。
兩個(ge)軌道緊挨着會(hui)遇到一個難題(ti),導軌2到導軌3之(zhī)間🤞的空間是“真(zhēn)空地帶”,這是兩(liang)個軌道之間的(de)空隙📱。貼片🌍機品(pǐn)牌不同,這🤟一距(jù)離的最小規格(ge)也各異,有🌏些設(she)備是50毫米🌈——這樣(yàng)有足夠的空間(jiān)安✔️裝雙軌道間(jian)的空氣膠管、電(dian)線、基💛闆夾持片(piàn)🈲和傳送系統。有(yǒu)些設備隻有35毫(hao)米,這需要解決(jué)🔅物理布置難題(ti),但有些供應商(shang)能夠很好地解(jie)決這個問㊙️題,同(tóng)時保持整🍓個軌(gui)道寬度和基闆(pǎn)寬🔞度的靈活性(xing),這要歸功于好(hao)的平😄台方法。
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